交通部回应集装箱【xiang】「一箱难求 qiu[」:产 chan[能升至历史最高 欠缺已基本缓解

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据《北京商报》克日报道,从上海向洛杉矶运送一个40英尺尺度集装箱的运费已到达10,377美元,约合近67,000元人民币,比去年同期上涨329%。外贸形势的连续向好推动国际集装箱运输需求大幅度增进,但外洋疫情的频频却让口岸周转效率大打折扣,船期的延迟传导至末尾,一度造成航运价钱暴涨,令国际集装箱呈「一箱难求」的事态。

为解决集装箱紧缺的情形,

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国家交通运输部同商务部、工信部等部委接纳起劲措施,包罗配合工信部协调内地造箱企业加大生产力度、协换班轮公司加速空箱回运等。国家交通运输部新闻谈话人、政策研究室认真人孙文剑克日示意,现在集装箱月产能已经由以往的20万标箱提升至历史最高50万标箱。


孙文剑称,随着中国新造箱产能释放,空箱周转加速,据主要的班轮公司反映,空箱欠缺情形现在已经基本获得缓解,指内田主要集装箱生产企业新箱库存已经跨越40万标箱,新箱供应有足够保障。现在只有个体班轮企业由于船期延误、天气、疫情防控等影响,在个体口岸可能泛起暂且性的少量空箱欠缺。(wl/k)

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