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usdt自动api接口(www.caibao.it):销量连续下滑!北京现代又一位高管去职

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号称勇敢启用本土化人才的现代中国,在东风悦达起亚总司理李峰近期卸任后,再次对外宣布人事任免通告。

3月22日,现代汽车团体对外宣布,现代中国副总裁、北京现代副总司理向东平不再担任北京现代相关职务,现代汽车团体(中国)将随后宣布该岗位的新人选。

同时,向东平将继续担任现代汽车团体(中国)副总裁,继续服务现代汽车在华营业。

对此,现代汽车团体(中国)李光国社长示意:“现代汽车团体(中国)谢谢向东平对北京现代所做出的孝顺,公司希望他在新的岗位上继续辅助现代汽车团体(中国)推进营销转型和事业中兴事情。”

公然资料显示,向东平拥有20余年的汽车营销履历,先后在民众、斯柯达、沃尔沃等企业任职,在品牌、市场流传、用户服务、经销商网络治理等领域都有厚实履历。

去年3月,向东平正式加入现代汽车,主要认真北京现代的市场销售、营销网络等营业,在此之前,向东平在新造车品牌天涯汽车任团结首创人兼首席营销官。

值得注重的是,这是现代汽车月内第二次泛起人事情动。

3月12日,现代汽车团体(中国)宣布人事通告显示,现代汽车团体(中国)副总裁兼东风悦达起亚总司理李峰不再担任东风悦达起亚总司理一职,该职位将由柳昌�N接替,而李峰则调回现代汽车团体(中国)担任副总裁。

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因此,向东平是月内第二位脱离合资公司的中方司理人。

数据显示,北京现代2020年累计销量为50.2万辆,与自己年头制订的75万辆相比,完成率仅为66.9%。

而这已经是北京现代延续第四年泛起销量下滑。其2017年-2029年销量划分为81.6万辆、74.6万辆和70.3万辆,同比降幅划分为27.8%、8.6%和5.7%。

近一年来,面临北京现代、东风悦达起亚两家合资公司海内乘用车营业并无显著的改善的靠山下,有业内人士预测,韩方可能对此失去了耐心,以是才选择接连调整合资公司治理层。

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转载请注明出处:快科技

#北京现代 #现代汽车

(责任编辑:李显杰 )
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